I. 10 ຜູ້ສະໜອງເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນພາຍໃນປະເທດ ອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຈີນ ໃນປີ 2025
|
ອັນດັບ |
ຍີ່ຫໍ້ |
ຄວາມເປັນມາຂອງບໍລິສັດ ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັກ |
|
1 |
SANY ອຸດສາຫະກໍາຫນັກ |
ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຊັ້ນນໍາຂອງຈີນແລະບໍລິສັດອຸປະກອນກໍ່ສ້າງອັນດັບຕົ້ນຂອງໂລກ 50 (ອັນດັບ 2024 KHL Group). ຫຼັກຊັບຜະລິດຕະພັນຂອງມັນກວມເອົາການຂຸດຄົ້ນແລະເຄື່ອງຈັກຍົກ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັກແມ່ນຢູ່ໃນລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ (ຕົວຢ່າງ, ເຕັກໂນໂລຢີການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ) ແລະການລິເລີ່ມພະລັງງານໃຫມ່ (ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຊັ້ນນໍາໃນເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າ). |
|
2 |
XCMG |
ຍີ່ຫໍ້ຫຼັກພາຍໃຕ້ການກໍ່ສ້າງ Xuzhouກຸ່ມເຄື່ອງຈັກ, ຫນຶ່ງໃນວິສາຫະກິດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ. ເສັ້ນຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຂຸດຂອງມັນກວມເອົາ 0.8-ຄວາມຈຸ 100 ໂຕນ. ການແຂ່ງຂັນຫຼັກແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດ R&D ທີ່ເປັນເອກະລາດສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະໂຄງສ້າງ undercarriage, ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີການຂຸດຂຸມຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເຂົ້າຫາມາດຕະຖານລະດັບໂລກ. |
|
3 |
LiuGong |
ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1958, ມີຊື່ສຽງສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະລົດຂຸດຄົ້ນ. ເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍທົ່ວໂລກຂອງມັນກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 170 ປະເທດ. ຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ ແລະເພົາຂັບແມ່ນຜະລິດເອງ-. ຜະລິດຕະພັນດີເລີດໃນລາຄາຖືກ-ປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານ, ໂດຍມີລົດຂຸດຂະໜາດກາງຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນປະເທດກຳລັງພັດທະນາ. |
|
4 |
SDLG |
Shandong Lingong ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຈໍາກັດສຸມໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນການຍ້າຍດິນແລະຂຸດຄົ້ນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ບັນລຸການປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 15% ຜ່ານລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັບຄູ່ພະລັງງານ. ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ (ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້) ໄດ້ເຕີບໂຕເກີນ 30% ສໍາລັບສາມປີຕິດຕໍ່ກັນ. |
|
5 |
Xiamen XGMA |
Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd., ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1951, ເປັນວິສາຫະກິດກະດູກສັນຫຼັງແຫ່ງຊາດທີ່ສໍາຄັນ. ມັນນໍາພາພາຍໃນປະເທດໃນເຕັກໂນໂລຢີການຂຸດຄົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ (1.5-8 ໂຕນຊັ້ນ) ແລະດີເລີດໃນການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງ (ເຊັ່ນ: ຮູບແບບແຄບສໍາລັບໂຄງການເທດສະບານ). ມັນຕິດອັນດັບ 5 ອັນດັບໜຶ່ງໃນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍຂອງຈີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. |
|
6 |
ອຸດສາຫະ ກຳ ໜັກ ເໜືອ |
Inner Mongolia North Heavy Industries Group, ເຊິ່ງເປັນໂຄງການລະດັບຊາດທີ່ສຳຄັນໃນໄລຍະແຜນການຫ້າປີ-ປີທຳອິດ, ຊ່ຽວຊານໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ (ຊັ້ນ 100-ໂຕນຂຶ້ນໄປ). ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 50 ປີໃນການອອກແບບ ແລະການຜະລິດເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່, ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງບໍ່ຖ່ານຫີນທີ່ເປີດໃນຈີນ. ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມຊໍານານດ້ານວິຊາການຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງມັນຍັງຂ້ອນຂ້າງແຄບ. |
|
7 |
ຢູໄຊ |
ບໍລິສັດ Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd ຂະຫຍາຍຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ເຄື່ອງຂຸດຂອງມັນມີລັກສະນະເປັນເຄື່ອງຈັກຊຸດ YCK ທີ່ພັດທະນາເອງ-, ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ (20% ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ) ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນລົງ 8%. ໂດຍຕົ້ນຕໍແມ່ນແນໃສ່ຕະຫຼາດກາງ-ເຖິງ{8}}ຕໍ່າ-ຕະຫຼາດທ້າຍ, ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນມີລາຄາຕໍ່າກວ່າຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາ 10%-15%. |
|
8 |
Dalian Heavy Industries (DHHI) |
ຍີ່ຫໍ້ພາຍໃຕ້ Dalian Heavy Industry & Crane Group, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1982. ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຂຸດເຈາະພິເສດຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບທ່າເຮືອແລະໂລຫະ (ຕົວຢ່າງ, grab cranes, furnace dismantling machines). ຜະລິດຕະພັນມີລະດັບການປັບແຕ່ງສູງ, ໃຫ້ບໍລິການວິສາຫະກິດໃຫຍ່ເຊັ່ນ Baosteel ແລະ Ansteel. ທ່າກຳປັ່ນຂຸດຄົ້ນຂອງຕົນຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າ 40% ໃນຂະແໜງທ່າກຳປັ່ນແຄມທະເລຂອງຈີນ. |
|
9 |
ແສງອາທິດ |
Changsha Sunward Intelligentບໍລິສັດອຸປະກອນຈໍາກັດ. ສຸມໃສ່ການຂຸດຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍ (1-6 ໂຕນ) ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງພິເສດ. ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນມີຄວາມສາມາດອັດສະລິຍະ (ການດໍາເນີນງານໄລຍະໄກ, ລະບົບການປັບຕົວໃນການເຮັດວຽກ) ແລະການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ (10% ເບົາກວ່າແບບປຽບທຽບ). ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ CE ສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບ, ມີເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າທີ່ຫນາແຫນ້ນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງຫລັກໃນເຢຍລະມັນແລະຝຣັ່ງ. |
|
10 |
LONKING |
ບໍລິສັດ China Longking Holding Co., Ltd., ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1993, ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຕັກ ແລະລົດຂຸດທີ່ແນໃສ່ເສດຖະກິດ-ຕະຫຼາດຊັ້ນຮຽນ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຜ່ານການຕັ້ງຄ່າທີ່ງ່າຍດາຍ (ເຊັ່ນ: ການຈັດຫາຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ແມ່ນ-ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ) ແລະຕົ້ນຕໍແມ່ນສົ່ງອອກໄປປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະຕາເວັນອອກກາງ. ການສົ່ງອອກເຄື່ອງຂຸດຂົ້ນທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບໃນບັນດາສິບອັນດັບຕົ້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຫ້າປີຕິດຕໍ່ກັນ. |
II.ການວິເຄາະຂອງແຜນຍຸດທະສາດແລະສະຖານະພາບການພັດທະນາຂອງ10 ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຂຸດສູງຂອງຈີນໃນຕະຫຼາດອາເຈນຕິນາ
ຍຸດທະສາດການຫັນເປັນສາກົນແລະວິທີການພັດທະນາຕະຫຼາດຂອງຜູ້ຜະລິດການຂຸດຄົ້ນຈີນໃນArgentine
ຕະຫຼາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຕາມລຳດັບທີ່ຈະແຈ້ງ, ສ້າງຄວາມໂດດເດັ່ນ**"ແບບຄູ່-ຕິດຕາມໂລກາພິວັດສຳລັບບັນດາຜູ້ນຳອຸດສາຫະກຳບວກກັບຄວາມຊ່ຽວຊານໃນພາກພື້ນສຳລັບວິສາຫະກິດຂະໜາດກາງ-ຂະໜາດກາງ"**. ໃນຖານະເປັນປະເທດເສດຖະກິດໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງອາເມລິກາໃຕ້, ອາເຈນຕິນາມີທ່າແຮງດ້ານຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນ, GDP ຂອງຕົນບັນລຸປະມານ 630 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2024 ແລະການຮັກສາການເຕີບໂຕທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຮູບແບບຍຸດທະສາດຂອງໂລກຂອງວິສາຫະກິດກົນຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນ, ອາກຊັງຕິນໄດ້ດຳລົງຕຳແໜ່ງອັນດັບສອງຄື:
ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ-ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ (ລວມທັງ Sany Heavy Industry, XCMG, ແລະ Liugong Group)
ການຂະຫຍາຍຕົວສາກົນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ບັນລຸການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວ 100 ກວ່າປະເທດແລະພາກພື້ນໃນທົ່ວໂລກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງລັກສະນະຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງພາກພື້ນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ - ຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ປະກອບສ່ວນປະມານ 45% ຂອງລາຍຮັບຈາກຕ່າງປະເທດ, ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດອາຟຣິກາກວມເອົາປະມານ 25%. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການລົງທຶນຍຸດທະສາດຂອງພວກເຂົາໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາໃຕ້ (ລວມທັງອາເຈນຕິນາ) ຍັງຂ້ອນຂ້າງຈໍາກັດ. ວິສາຫະກິດຊັ້ນນໍາເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ຮູບແບບການສົ່ງອອກ-ແບບຮັດກຸມ, ອີງໃສ່-ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນພາກສ່ວນທີສາມສໍາລັບຊ່ອງທາງການຂາຍ, ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງຕັ້ງພື້ນຖານການຜະລິດທ້ອງຖິ່ນຫຼືລະບົບການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບໃນອາເຈນຕິນາ.
ວິສາຫະກິດຂະໜາດກາງ- (ຕາງໜ້າໂດຍ Shanhe Intelligent ແລະ Lingong Heavy Machinery)
ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຍຸດທະສາດການເຂົ້າຕະຫຼາດສຸມໃສ່ການຫຼາຍຂອງ **"ການພິເສດຜະລິດຕະພັນລວມກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນພາກພື້ນ"**. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະກາງ-ຂະໜາດ 1-8 ໂຕນ) ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ກ້າວໜ້າ, ສ້າງການພົວພັນຮ່ວມມືກັບບັນດາຄູ່ຄ້າຈຳໜ່າຍໃນທ້ອງຖິ່ນ (ເຊັ່ນ: Grupo Hino ຕົວແທນຈຳໜ່າຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອາເຈນຕິນາ) ເພື່ອເຈາະຕະຫຼາດ. ອີງຕາມການສະຖິຕິອຸດສາຫະກໍາ, ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງເຂົາເຈົ້າໄປອາເຈນຕິນາບັນລຸປະມານ 500-800 ຫນ່ວຍໃນປີ 2024, ຍາດເອົາ 5% -8% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດການນໍາເຂົ້າຂອງອາເຈນຕິນາໃນຂະແຫນງການຂຸດຄົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ. ວິທີການເປົ້າຫມາຍນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາບັນລຸການເຈາະຕະຫຼາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຂ້ອນຂ້າງດ້ວຍຊັບພະຍາກອນທີ່ຈໍາກັດ.
(II) ພູມສັນຖານດ້ານການແຂ່ງຂັນຂອງຕະຫຼາດອາເຈນຕິນາແລະໂອກາດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຈີນ
|
ຂະໜາດ |
ຍີ່ຫໍ້ສາກົນ (ຜູ້ຫຼິ້ນເດັ່ນ) |
ຍີ່ຫໍ້ຈີນ (ຜູ້ທ້າທາຍ) |
|
ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ |
Komatsu (ຍີ່ປຸ່ນ) (35%), Caterpillar (ສະຫະລັດ) (28%), Hyundai (ເກົາຫຼີໃຕ້) (15%) |
ຫນ້ອຍກວ່າ 5% ລວມກັນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນ Sany ແລະ XCMG (ແຕ່ລະຖື 1%-2%) |
|
ຜະລິດຕະພັນຊັ້ນນໍາ |
ເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ (30+ ຊັ້ນໂຕນ), ເຕັກໂນໂລຊີໄຮໂດຼລິກທີ່ສູງສຸດ |
ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ (1-ຊັ້ນ 8 ໂຕນ), ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນສູງ (ລາຄາຕ່ຳກວ່າ 20%-30%) |
|
ຄວາມສາມາດທ້ອງຖິ່ນ |
ສ້າງຕັ້ງພື້ນຖານການຜະລິດຫຼືສູນພາກສ່ວນທີ່ມີເວລາຕອບສະຫນອງການບໍລິການ<24 hours |
ການເພິ່ງພາອາໃສການນໍາເຂົ້າ, ການຂະຫຍາຍວົງຈອນການສາງອາໄຫຼ່ (4-6 ອາທິດ) |
|
ການປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍ |
ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂັ້ນ V ຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ, ຕອບສະໜອງໄດ້-ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສູງສຸດ |
ບາງຜະລິດຕະພັນຂາດການຢັ້ງຢືນສິ່ງແວດລ້ອມອາເຈນຕິນາ (ເຊັ່ນ: ບໍ່ແມ່ນ-ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ IV) |
(III) ໂອກາດການພັດທະນາແລະຄວາມສົດໃສດ້ານຕະຫຼາດພາຍໃຕ້ຂອບການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດແລະການຄ້າອາເຈນຕິນາຂອງຈີນ-
ໄດ້ຕະຫຼາດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໃນອາເຈນຕິນາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນພາຍໃຕ້ -ຂອບການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດ ແລະການຄ້າຂອງອາເຈນຕິນາຂອງຈີນ. ຂະນະທີ່ການພົວພັນລະຫວ່າງສອງປະເທດນັບມື້ນັບເຂົ້າສູ່ລວງເລິກ, ກາລະໂອກາດໃໝ່ພວມປະກົດຕົວໃນຂົງເຂດກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຜະລິດອຸປະກອນ. ຕະຫຼາດກໍາລັງເຫັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງທີ່ກ້າວຫນ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງແລະການຍົກລະດັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງໃນທົ່ວອາເຈນຕິນາ.
(1) ການສາທິດການບຸກທະລຸແລະການຂະຫຍາຍຕົວຕະຫຼາດຂອງຈີນສູງ-ອຸປະກອນສິ້ນສຸດການຜະລິດ
ກໍລະນີທີ່ເປັນຕາຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງຈີນໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາ 2025 ໃນເວລາທີ່ Buenos Aires, ນະຄອນຫຼວງຂອງອາເຈນຕິນາ, ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງການເປີດ.ທໍາອິດມີໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມສ່ວນເສັ້ນທາງລົດເມ. ໂຄງການການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງທີ່ດີເດັ່ນນີ້ສະເພາະລົດພະລັງງານໃຫມ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດເມຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ, Yangzhou Yaxing Bus. ການປະຕິບັດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງຈີນໃນການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງສີຂຽວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບຂະແຫນງການຜະລິດອຸປະກອນຊັ້ນສູງຂອງຈີນໃນຕະຫຼາດອາເຈນຕິນາ. ໂຄງການໄດ້ຮັບການຊົມເຊີຍຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ກໍານົດມາດຕະຖານສໍາລັບການຮ່ວມມືໃນອະນາຄົດ.
ແນວໃດກໍດີ, ໃນການກວດກາຂະແໜງກົນຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ໂດຍສະເພາະໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນລົດຂຸດ, ລົດເຄນ, ແລະອຸປະກອນໜັກອື່ນໆ, ຍັງບໍ່ທັນເຫັນໄດ້ເຫັນວ່າຍັງມີການຂາດເຂີນ.ຂະໜາດໃຫຍ່-ໂຄງການຮ່ວມມືກັບຄ້າຍຄືກັນຜົນກະທົບສາທິດ.ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດອາເຈນຕິນາ, ຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້.ລາວໃນລະດັບດຽວກັນການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ຜົນກະທົບຈາກໂຄງການລົດເມໄຟຟ້າ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທັງສິ່ງທ້າທາຍແລະໂອກາດເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດຈີນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງຕົນຕື່ມອີກແລະເປີດກວ້າງການພັດທະນາຂອງຕົນ.ມີຕະຫຼາດຢູ່ໃນອາເຈນຕິນາຂະແໜງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງໂດຍຜ່ານ-ການລິເລີ່ມການຮ່ວມມືຂະໜາດໃຫຍ່,-ໂປຣໄຟລ໌, ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ.
(2) ພູມສັນຖານການແຂ່ງຂັນຂອງອາເຈນຕິນາຕະຫຼາດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ
ໃນຖານະເປັນ-ເສດຖະກິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງໃນອາເມລິກາໃຕ້ (ໂດຍຄາດຄະເນ GDP 2024 ປະມານ 630 ຕື້ໂດລາ), ອາເຈນຕິນາສືບຕໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍສະເພາະການຂຸດຄົ້ນ,ໂດຍການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະແໜງການທີ່ສຳຄັນລວມທັງຕາໜ່າງເສັ້ນທາງ, ລະບົບທາງລົດໄຟ, ແລະການດຳເນີນງານບໍ່ແຮ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງສ້າງຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນຍັງຄົງມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕໍ່ກັບຜູ້ຜະລິດສາກົນທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ໂດຍບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນ Komatsu ແລະ Hitachi ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຕະຫຼາດທີ່ເຂັ້ມແຂງຄຽງຄູ່ກັບຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາອາເມລິກາ Caterpillar. ບໍລິສັດຂ້າມຊາດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຫຼາຍທົດສະວັດແລະເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທ້ອງຖິ່ນທີ່ກວ້າງຂວາງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນຍັງກ້າວໄປສູ່ໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນຂອງການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍສອງຢ່າງໃນການສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ລະຫວ່າງລູກຄ້າທ້ອງຖິ່ນໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມຂະຫຍາຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງເລັກນ້ອຍໃນສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງຂັນນີ້.
ການວິເຄາະ Dialectical ຂອງໂອກາດຕະຫຼາດແລະສິ່ງທ້າທາຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ
(1) ຕະຫຼາດທ່າແຮງໂອກາດ
ຕາມທັດສະນະຂອງນະໂຍບາຍເສດຖະກິດມະຫາພາກ, ແຜນການພັດທະນາແຫ່ງຊາດ "ອາເຈນຕິນາ 2030" ທີ່ທະເຍີທະຍານຂອງອາເຈນຕິນາມີກໍານົດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ $150ການລົງທຶນຫຼາຍຕື້ໂດລາສະເພາະສໍາລັບໂຄງການທັນສະໄຫມໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂະຫຍາຍ2025-2030ໄລຍະເວລາ. ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂະໜາດໃຫຍ່-ໄລຍະຍາວ, ຂະໜາດໃຫຍ່-ນີ້ສະເໜີໃຫ້ເຫັນຄວາມສົດໃສດ້ານທາງການຄ້າທີ່ສຳຄັນສຳລັບຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຂຸດຂອງຈີນທີ່ຊອກຫາການຕັ້ງຫຼັກໝັ້ນໃນພາກພື້ນ. ເມື່ອກວດສອບຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງ, ໂດຍປົກກະຕິຈະໃຫ້ 20%-ຈຸດລາຄາຕໍ່າກວ່າ 30% ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບອຸປະກອນທີ່ທຽບເທົ່າໃນເອີຣົບ ແລະອາເມລິກາ. ຂໍ້ສະເໜີມູນຄ່າທີ່ໜ້າສົນໃຈນີ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະທ້ອນກັບບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຂະໜາດກາງ-ຂະໜາດກາງຂອງອາເຈນຕິນາ, ເຊິ່ງຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນໃນການຕັດສິນໃຈຈັດຊື້ອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ເຂັ້ມງວດ.
(2) ສິ່ງທ້າທາຍໃນການພັດທະນາໃນປະຈຸບັນ
ສຸດທາງດ້ານນະໂຍບາຍການຄ້າ, ອາເຈນຕິນາຮັກສາພາສີນຳເຂົ້າ 14% ໂດຍສະເພາະແມ່ນແນໃສ່ບັນດາໝວດກົນຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາທີ່ດິນສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ໃນທີ່ສຸດລາຄາຂາຍຍ່ອຍ.ຂອງ-ອຸປະກອນທີ່ຜະລິດຈາກຈີນ. ໂຄງສ້າງອັດຕາພາສີນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ລາຄາຫຸ້ນຄວາມອຶດຫີວທີ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະເປັນກຸນແຈ diຕົວແທນຜະລິດຕະພັນຈີນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບນິເວດການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ - ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມີການຮ້ອງທຸກຂອງຕະຫຼາດທົ່ວໄປລວມທັງເວລານໍາທີ່ຍາວນານສໍາລັບການຈັດສົ່ງອາໄຫຼ່ທີ່ສໍາຄັນແລະການຂາດແຄນນັກວິຊາການທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ຈະປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນສະລັບສັບຊ້ອນ. ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານລະບົບເຫຼົ່ານີ້ທັງໃນນະໂຍບາຍການຄ້າ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານການບໍລິການລວມເປັນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນທີ່ຜູ້ຜະລິດຈີນຕ້ອງແກ້ໄຂຍຸດທະສາດເພື່ອບັນລຸການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດແບບຍືນຍົງໃນຂະແຫນງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຂອງອາເຈນຕິນາ.
(IV) ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະຄໍາແນະນໍາຍຸດທະສາດ: ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງການວິເຄາະແລະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບ
ຫຼັກສິ່ງທ້າທາຍ: ໃນ-ການສອບເສັງຄວາມເລິກ
1.ການຮັບຮູ້ຍີ່ຫໍ້ຕໍ່າແລະບັນຫາການຮັບຮູ້ຕະຫຼາດ:
ຕະຫຼາດອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງອາເຈນຕິນາຍັງສືບຕໍ່ສະແດງຄວາມສັດຊື່ຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ, ດ້ວຍຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສໍາຄັນ. ລູກຄ້າທ້ອງຖິ່ນມັກສົມທຽບລາຄາແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນຈີນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳກວ່າ, ສ້າງອຸປະສັກເຂົ້າຕະຫຼາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເພື່ອເອົາຊະນະ-ຄວາມລຳອຽງທີ່ຝັງເລິກນີ້, ຜູ້ຜະລິດຈີນຕ້ອງປະຕິບັດໂຄງການສາທິດຜົນກະທົບ-ສູງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຊັບຊ້ອນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ໂດຍສະເພາະຄວນຈະເນັ້ນໃສ່-ການພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານການເບິ່ງເຫັນສູງ ບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບອຸປະກອນສາມາດວັດແທກໄດ້ຢ່າງເປັນເປົ້າໝາຍ ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສາທາລະນະຊົນ.
2.ບໍລິການທ້ອງຖິ່ນບໍ່ພຽງພໍເຄືອຂ່າຍ:
ປະຈຸບັນຫຼັງຈາກ-sກອບການບໍລິການ ales ທົນທຸກຈາກຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງອາໄຫຼ່ແລະການຕອບສະຫນອງການບໍາລຸງຮັກສາ. ດ້ວຍຮອບວຽນການຈັດສົ່ງອາໄຫຼ່ໂດຍສະເລ່ຍເກີນ 45 ມື້ ແລະເວລາຕອບໂຕ້ການສ້ອມແປງມັກຈະຍາວເກີນ 72 ຊົ່ວໂມງ, ລະດັບຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າຍັງຄົງມີບັນຫາ. ການຮັບຮູ້ຊ່ອງຫວ່າງການບໍລິການເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ XCMG ແລະ Sany ໄດ້ໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງສູນຈໍາຫນ່າຍອາໄຫຼ່ພາກພື້ນທີ່ສົມບູນແບບໃນ Buenos Aires ພາຍໃນ 2026. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຫຼົ່ານີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 7 ມື້ແລະປະຕິບັດການບໍລິການສ້ອມແປງສຸກເສີນຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການບໍລິການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
3. ການເໜັງຕີງທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການດຳເນີນງານຄວາມສ່ຽງ:
ສະພາບແວດລ້ອມເສດຖະກິດມະຫາພາກຂອງອາເຈນຕິນາມີສິ່ງທ້າທາຍອັນພິເສດ, ໂດຍອັດຕາເງິນເຟີ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນແຕ່ລະປີ 100% ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2023. ສະຖານະການເງິນຕາຍັງຄົງມີຄວາມລະມັດລະວັງເປັນພິເສດ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກການຫຼຸດຄ່າເງິນເປໂຊຂອງອາເຈນຕິນາເຖິງ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເງິນຢວນຈີນໃນປີ 2025 ຢ່າງດຽວ. ເງື່ອນໄຂເສດຖະກິດເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຍຸດທະສາດການກໍານົດລາຄາທີ່ສັບສົນແລະນໍາສະເຫນີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບັນຊີທີ່ຮັບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກົນໄກປ້ອງກັນທາງດ້ານການເງິນທີ່ຊັບຊ້ອນແລະເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງທຸລະກິດ.
ຄໍາແນະນໍາຍຸດທະສາດ: ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເປັນໄລຍະ ວິທີການ
ໄລຍະສັ້ນ-ຍຸດທະສາດ(1-2 ປີ): ການເຂົ້າຕະຫຼາດ ແລະຫຼັກຖານ-ຂອງ-ໄລຍະແນວຄວາມຄິດ
• ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທົດລອງຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດແຖວໜ້າຂອງອຸດສາຫະກຳ Sany ແລະ XCMG, ສ້າງພັນທະມິດຍຸດທະສາດກັບຜູ້ຮັບເໝົາດ້ານວິສະວະກຳໃຫຍ່ຂອງຈີນ ລວມທັງ CCCC ແລະ CRCC.
• ເປົ້າໝາຍການມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນແຫ່ງຊາດຂອງອາເຈນຕິນາ, ສະໜອງຊຸດ "ອຸປະກອນ + ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ" ແບບປະສົມປະສານ
• ສ້າງຕັ້ງສູນສາທິດ ແລະ ຝຶກອົບຮົມອຸປະກອນທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທາງດ້ານເຕັກນິກ
• ພັດທະນາໂຄງການຝຶກອົບຮົມພາສາແອສປາໂຍນ- ແລະເອກະສານດ້ານວິຊາການ
ກາງ-ໄລຍະຍຸດທະສາດ(3-5 ປີ): ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ການສ້າງຄວາມອາດສາມາດ
• ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ Liugong ແລະ Lingong ສ້າງຕັ້ງການປະຕິບັດການປະກອບສໍາເລັດສົມບູນ- (CKD) ໃນເຂດອຸດສາຫະກໍາຍຸດທະສາດ
• ດຶງດູດຄ່າແຮງງານທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຂອງອາເຈນຕິນາ (ຕ່ຳກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຈີນປະມານ 40%) ເພື່ອຊົດເຊີຍການເສຍປຽບດ້ານພາສີນຳເຂົ້າ 35%.
• ອອກແບບໂຄງການພັດທະນາກໍາລັງແຮງງານທີ່ແນໃສ່ການຈ້າງງານໃນທ້ອງຖິ່ນ 60% ເພື່ອໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບການຊຸກຍູ້ສົ່ງເສີມອຸດສາຫະກໍາ
• ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນຜັງທ້ອງຖິ່ນເປັນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະກອບຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ກ້າວໄປສູ່ການຜະລິດອົງປະກອບ ເນື່ອງຈາກປະລິມານການລົງທືນ
ໄລຍະຍາວ-ຍຸດທະສາດ(5-10 ປີ): ຄວາມເປັນຜູ້ນໍາພາທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະການແກ້ໄຂແບບຍືນຍົງ
• ພັດທະນາການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟຟ້າສະເພາະສໍາລັບຂະແໜງບໍ່ແຮ່ຂອງອາເຈນຕິນາ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຂຸດເຈາະນໍ້າໜັກ 30 ໂຕນ ຫາ 90 ໂຕນ.
• ແນະນຳລະບົບການຈັດການອຸປະກອນອັດສະລິຍະ ທີ່ມີການວິນິດໄສທາງໄກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາ
• ສ້າງການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບ CATL ເພື່ອນຳໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟແບບໂມດູລາຢູ່ສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼັກ.
• ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຜ່ານການແກ້ໄຂພະລັງງານແບບປະສົມ ແລະການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທົດແທນ
• ສ້າງຕັ້ງສູນ R&D ທ້ອງຖິ່ນໂດຍເນັ້ນໃສ່ເງື່ອນໄຂ ແລະເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານຂອງອາເມລິກາໃຕ້
ການຄາດຄະເນທີ່ສົມບູນແບບ
ໃນປີ 2025, ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຂຸດຂອງຈີນຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນ "ໄລຍະແນະນໍາ" ໃນຕະຫຼາດອາເຈນຕິນາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຊ້ແຮງຈູງໃຈດ້ານນະໂຍບາຍ, ລາຄາຜະລິດຕະພັນ-ປະສິດທິພາບ, ແລະການເຮັດໃຫ້ຈີນເລິກຊຶ້ງ-ການຮ່ວມມືຂອງອາເຈນຕິນາ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງພວກເຂົາຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 10%-15% ລະຫວ່າງປີ 2026 ຫາ 2030. ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, Sany, XCMG, ແລະ Liugong ຈະປະກອບເປັນການບໍລິການຂະໜາດກາງ ແລະ excaters ທ້ອງຖິ່ນທໍາອິດ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Sunward ແລະ Lingong ຈະແຍກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຕົນເອງໂດຍການສຸມໃສ່ການຂຸດຂຸມທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນພາກພື້ນ. ເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງພາຍໃຕ້ຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງລະຫວ່າງຈີນກັບອາເຈນຕິນາໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຄາດວ່າຈະມີບາດກ້າວບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນສຳລັບນັກຂຸດຄົ້ນຂອງຈີນໃນຕະຫຼາດອາກຊັງຕິນ.
ສະບາຍດີ, ຂ້ອຍແມ່ນ Jason Wang, ຜູ້ຂຽນໂພສນີ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການສະໜອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດເຈາະ, ສະໜອງອົງປະກອບຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ກັບທຸລະກິດໃນຫຼາຍກວ່າ 50 ປະເທດທົ່ວໂລກ. ຈາກຮ້ານສ້ອມແປງຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ພວກເຮົາສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດທີ່ທົນທານແລະຊັດເຈນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຂໍ້ຕໍ່ຂອງ excavator, mounts ຢາງພາລາ, ອົງປະກອບບົບໄຮໂດຼລິກ, ການກັ່ນຕອງ, ພາກສ່ວນໄຟຟ້າ, ພາກສ່ວນ undercarriage, ແລະອື່ນໆ, ກວມເອົາຫຼາກຫຼາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະຮູບແບບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກະສິກໍາ, ຫຼືການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ພາກສ່ວນຂອງພວກເຮົາແມ່ນສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການເຮັດວຽກ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.
ເຟສບຸກ:https://www.facebook.com/ziyue.wang.942
