I. ຄວາມເປັນມາຂອງຕະຫຼາດ: ຕຳແໜ່ງສູນກາງຍຸດທະສາດຂອງປານາມາ
ປະເທດປານາມາ, ນຳໃຊ້ຄອງຄອງປານາມາເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ໄດ້ກາຍເປັນການເຊື່ອມໂຍງການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມະຫາສະໝຸດປາຊີຟິກ ແລະ ມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ. ພາຍໃຕ້ແຜນພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດ 2030, ປະເທດພວມເລັ່ງຂະຫຍາຍທ່າກຳປັ່ນ, ການພັດທະນາບໍ່ແຮ່, ແລະ ໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເຕີບໂຕຢ່າງຍືນຍົງ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ບໍລິສັດຈີນໄດ້ຍຶດເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງປານາມາໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30% ຜ່ານສາມຈຸດແຂງຄື: ການດັດແປງເຕັກໂນໂລຊີ, ການບໍລິການທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ນະວັດຕະກຳສີຂຽວ, ໄດ້ທຳລາຍການຜູກຂາດຂອງຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບ, ອາເມລິກາ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນເທື່ອລະກ້າວ.
ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວທາງດ້ານເສດຖະກິດຢ່າງໄວວາຂອງປານາມາ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ-ໂຄງສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໄດ້ກາຍມາເປັນອັນຮີບດ່ວນ. ວິສາຫະກິດຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ສະໜອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນທີ່ກ້າວໜ້າເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງໄດ້ຮັບປະສົບການໃນການປະຕິບັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍຜ່ານການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນບັນດາໂຄງການທ້ອງຖິ່ນ. ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຮ່ວມມືກັບລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນແລະຊຸມຊົນໃນຂະນະທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນວັດທະນະທໍາທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຈິງຈັງ, ເສີມຂະຫຍາຍການຮັບຮູ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບພູມສັນຖານທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງປານາມາ, ບໍລິສັດຈີນໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິຜົນຂອງຜະລິດຕະພັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ອຸປະກອນຍັງມີປະສິດທິຜົນສູງພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ຄຳໝັ້ນສັນຍານີ້ ໄດ້ເອົາແຮງຈູງໃຈອັນແຮງກ້າເຂົ້າໃນການພັດທະນາໄລຍະຍາວຂອງປານາມາ-.
II. ການບຸກທະລຸຂອງຕະຫຼາດວິສາຫະກິດຫຼັກແຫຼ່ງ
ກຸ່ມ XCMG ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດພິເສດໃນຕະຫຼາດ Panamanian, ຮັບປະກັນ 15% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນໂດຍຜ່ານຄວາມຊ່ຽວຊານຫຼັກຂອງຕົນໃນວິສະວະກໍາເທດສະບານ. ໃນປີ 2023, ບໍລິສັດໄດ້ບັນລຸການເຕີບໂຕການສົ່ງອອກທີ່ໂດດເດັ່ນ, ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນ 45% ປີ-ຕໍ່-ປີທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການແຂ່ງຂັນຂອງຕົນ. ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນຂອງປານາມາ, XCMG ໄດ້ພັດທະນາແຜ່ນຕິດຂັດ-ທີ່ທົນທານຕໍ່ສະໝຸນໄພ ແລະລົດບັນທຸກແບບ-ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ-ແບບຄູ່, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 7% ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມ-ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ{12}}ສູງ. ຕົວຢ່າງອັນສຳຄັນແມ່ນການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ XCMG ໃນໂຄງການຍົກລະດັບທ່າເຮືອ Panama Canal, ບ່ອນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຂຸດຂະໜາດກາງຫຼາຍກວ່າ 300 ໂຕ{15}}ຖືກນຳໃຊ້, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນນີ້.


SANY, ຜູ້ນໍາຂອງໂລກໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ຈັດອັນດັບຫນຶ່ງໃນຫ້າຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງໂລກແລະຮັກສາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສູງສຸດພາຍໃນປະເທດ. ໃນປະເທດປານາມາ, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຮອງເອົາຍຸດທະສາດການທ້ອງຖິ່ນໂດຍນໍາໃຊ້ປະເທດເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງເພື່ອຂະຫຍາຍໄປສູ່ອາເມລິກາລາຕິນຢ່າງຈິງຈັງ. ເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ, SANY ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສໃນແຂວງ Colon, ບ່ອນທີ່ມີລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ SY16C ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ການແກ້ໄຂອັດສະລິຍະຂອງບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສູງຈາກ "ແຜນການໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງປານາມາ 2030" ສໍາລັບລັກສະນະກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຂອງພວກເຂົາ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ SANY ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຮ່ວມມືໃນອະນາຄົດ.


ຜ່ານການຮ່ວມມືດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ-ການຮ່ວມມືກັບ Volvo, Shandong Lingong (SDLG) ໄດ້ປະຕິບັດຕົ້ນແບບໄຟຟ້າ VOLVO EC250E ສົບຜົນສໍາເລັດໃນໂຄງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງ Panama, ເຊິ່ງປະຈຸບັນຢູ່ໃນການທົດລອງທົດລອງ. ໃນແງ່ຂອງການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດ, Shandong Lingong ໄດ້ໃຊ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ-ອັດຕາສ່ວນປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເພື່ອເຈາະເຂົ້າໄປໃນຂະແຫນງການກະສິກໍາໃນພາກເຫນືອຂອງປານາມາ, ຄ່ອຍໆຍ້າຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຈາກບາງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ.


ພາຫະນະພິເສດ Chengli ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການສົ່ງອອກ-ລົດເຄນທາງພູມສັນຖານເຕັມຮູບແບບ ແລະໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງ ແລະບໍລິການຂົນສົ່ງໂດຍສານທີ່ສົມບູນໃນປານາມາ. ເພື່ອເພີ່ມການບໍລິການທີ່ເປັນທ້ອງຖິ່ນ, ບໍລິສັດໄດ້ນໍາສະເຫນີຄໍາຫມັ້ນສັນຍາການສ້ອມແປງຢ່າງໄວວາສອງຊົ່ວໂມງໃນລະດູຝົນ, ປະສົມປະສານໂດຍທາງເລືອກການເຊົ່າອຸປະກອນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຢ່າງສົມບູນ.

|
ຊື່ຂອງບໍລິສັດ |
ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ |
ຍຸດທະສາດຫຼັກ |
ນະວັດຕະກໍາດ້ານວິຊາການ |
|
ກຸ່ມ Xugong (XCMG) |
15% |
ສຸມໃສ່ວິສະວະກໍາເທດສະບານ |
ຮູບແບບພິເສດເຂດຮ້ອນ (-ແຜ່ນຕິດກັນສະນິມ + ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບໝູນວຽນສອງເທົ່າ) |
|
SANY ອຸດສາຫະກໍາຫນັກ |
ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍ (ສູນກາງອາເມລິກາລາຕິນ) |
ປານາມາເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສູນກາງການຖ່າຍທອດລັງສີໄປອາເມລິກາລາຕິນ |
ວິທີແກ້ໄຂອັດສະລິຍະ |
|
Shandong Lingong (SDLG) |
ການນຳເມືອງກະສິກຳ |
Volvo ເຕັກໂນໂລຊີແບ່ງປັນ |
ຕົ້ນແບບໄຟຟ້າ VOLVO EC250E |
|
ຍານພາຫະນະຈຸດປະສົງພິເສດ Chengli |
ຫົວຫນ້າພາກສ່ວນລົດເຄນ |
ບໍລິການໂອນຍ້າຍການຂົນສົ່ງ |
ສອງ-ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນການສ້ອມແປງໃນລະດູຝົນ |
ໃນ-ການວິເຄາະຄວາມເລິກ:
ຜົນສຳເລັດດ້ານນະວັດຕະກຳທາງເທັກໂນໂລຢີຂອງ XCMG Group, ເຊິ່ງເປັນວິສາຫະກິດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຊັ້ນນຳຂອງຈີນ, ໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳແລ້ວ. --ສາຍຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ກຳນົດເອງທີ່ພັດທະນາໂດຍສະເພາະສຳລັບເຂດຮ້ອນໄດ້ບັນລຸການປັບປຸງປະສິດທິພາບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍ 7% ພາຍໃຕ້-ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ-ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ອາເມລິກາລາຕິນ ໂດຍຜ່ານການນຳໃຊ້ ເສີມສ້າງລະບົບຕິດຕາມດ້ວຍ-ຂະບວນການບຳບັດປ້ອງກັນສະໝຸນໄພ ແລະນະວັດຕະກໍາສອງ-ອຸນຫະພູມອັດສະລິຍະ-ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຄວບຄຸມ. ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີນີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສໍາຄັນເຖິງ 45% ໃນປີ-ຕໍ່-ປີຂອງປະລິມານທຸລະກິດສົ່ງອອກໄປຕ່າງປະເທດຂອງບໍລິສັດໃນປີ 2023. ໃນໂຄງການຂະຫຍາຍຂອງ Panama Canal Terminal 4, ການລິເລີ່ມໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນທົ່ວໂລກ, XCMG ຂະໜາດກາງ-ການຂຸດເຈາະໄຮໂດຼລິກຂະໜາດສູງໄດ້ປະເມີນກຸ່ມ 15-18 ປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງໂດຍລວມເມື່ອທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງເອີຣົບແລະອາເມລິກາທີ່ຄ້າຍຄືກັນໂດຍຜ່ານລະບົບການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນອັດສະລິຍະຂອງຕົນ, ສົບຜົນສໍາເລັດການສ້າງຕັ້ງຜູ້ນໍາໃນທົ່ວໂລກຂອງຕົນໃນຂະແຫນງວິສະວະກໍາເທດສະບານ.
Sany Heavy Industry ໄດ້ປະຕິບັດ "ຍຸດທະສາດການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດໃນອາເມລິກາລາຕິນ" ໂດຍມີເຂດການຄ້າເສລີ Colon ຂອງ Panama ເປັນສູນກາງຫຼັກ. ໂດຍນໍາໃຊ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບນະໂຍບາຍຂອງເຂດ, ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍການຈໍາຫນ່າຍອາໄຫຼ່ທີ່ສົມບູນແບບໃນທົ່ວອາເມລິກາກາງ, ໃຫ້ບໍລິການຕອບສະຫນອງອຸປະກອນຢ່າງໄວວາພາຍໃນ 72 ຊົ່ວໂມງ. ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ SY16C ລຸ້ນທຸງຂອງຕົນ, ມີການອອກແບບທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ສຸດ-ແຄບ 1- ແມັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວພິເສດໃນການປັບປຸງພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສຜ່ານຊອຍແຄບໃນເມືອງປະຫວັດສາດຂອງເມືອງປານາມາ. ນີ້ໄດ້ປະຕິບັດຕົວແບບສາກົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກ Caterpillar ແລະຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ, ຊຸກຍູ້ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຕົວແບບໄປສູ່ຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ໂດດເດັ່ນ 58% ໃນຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ.
ເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ EC250E, ຮ່ວມມື-ພັດທະນາໂດຍ Shandong Lingong ແລະ Volvo Group, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການທົດລອງຢູ່ທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຄໍາຂະໜາດໃຫຍ່ Cerro Quema -. ດ້ວຍການສາກໄຟໄວພຽງ 2 ຊົ່ວໂມງ, ມັນສາມາດຮອງຮັບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ 8 ຊົ່ວໂມງ- ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລະດັບສຽງດັງຢູ່ທີ່ 72 decibels (ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບບກາຊວນແບບດັ້ງເດີມ 'ປະມານ 110 decibels), ກໍານົດມາດຕະຖານການຫັນເປັນສີຂຽວໃນຂະແໜງບໍ່ແຮ່ຂອງອາເມລິກາລາຕິນ. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຍັງປະສົບຜົນສໍາເລັດເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດກະສິກໍາໃນເຂດກະສິກໍາພາກເຫນືອຂອງປານາມາໂດຍຜ່ານຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານລາຄາຂອງ 15-20% ຫຼາຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງຍີ່ປຸ່ນ.

ອັນທີສາມ, ຍຸດທະສາດການແຂ່ງຂັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກຳລັງທີ່ພົ້ນເດັ່ນ
Zoomlion: ອີງໃສ່ ISO14001 ເຄື່ອງເຄນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ZTC2500EV ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, Zoomlion ໄດ້ຊະນະການປະມູນສໍາລັບ "ແຜນການຍົກລະດັບທ່າເຮືອສີຂຽວ" ທີ່ນໍາພາໂດຍກະຊວງການຂົນສົ່ງຂອງປານາມາ, ແລະກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງອາຊີດຽວໃນບັນຊີລາຍຊື່ການຈັດຊື້ຂອງລັດຖະບານຂອງໂຄງການ.
ເຄື່ອງຈັກ Liu Gong: ເພື່ອຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກພິເສດຂອງ Cobre Panama, ໂຄງການຂຸດຄົ້ນທອງແດງໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາພັດທະນາພິເສດ 990F ເຄື່ອງຂຸດເຈາະໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງມາດຕະຖານເຖິງ 8.2 ແມັດກ້ອນ (12% ສູງກວ່າແບບຈໍາລອງ 390F ຂອງ Caterpillar), ແລະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຕໍ່ໂຕນຂອງຕະຫຼາດ 9%.
Shanhe Intelligence: ມັນເປີດຕົວແບບປະດິດສ້າງ "ທະນາຄານຫມໍ້ໄຟ" ແບບທຸລະກິດ. ວິສາຫະກິດ Port logistics ພຽງແຕ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໄຟຟ້າຕົວຈິງເພື່ອນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າ SWE240F, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ເບື້ອງຕົ້ນສູງຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນອຸດສາຫະກໍາ, ແລະໄວຄອບຄອງ 3% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ເສັ້ນທາງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼັກຂອງການບຸກທະລຸຍຸດທະສາດ
ການຕອບສະຫນອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານ: ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການສົ່ງເສີມແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າແບບປະສົມ (ພຽງແຕ່ 83% ການຄຸ້ມຄອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນ) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາປະສິດທິພາບການສາກໄຟຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.
ການເຊື່ອມໂຍງຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານນະໂຍບາຍ: ສະຫມັກຂໍເອົາລະບົບການຢັ້ງຢືນ ANSI ອາເມລິກາເຫນືອແລະນະໂຍບາຍການຫຼຸດຜ່ອນພາສີສິ່ງແວດລ້ອມ 15% ພ້ອມກັນເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງໂຄງການຈັດຊື້ຂອງລັດຖະບານ.
ນະວັດຕະກໍາຮູບແບບການບໍລິການ: ການແຕ້ມປະສົບການຂອງເວທີການໃຫ້ເຊົ່າອຸປະກອນ RentMaq ຊັ້ນນໍາໃນທ້ອງຖິ່ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເປີດຕົວຮູບແບບການບໍລິການໃຫມ່ຂອງ "ການສາກໄຟໂດຍເວລາການນໍາໃຊ້ + ທັງຫມົດ-ຊຸດການບໍາລຸງຮັກສາລວມ" ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂອບເຂດສໍາລັບລູກຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ-ຂະຫນາດ.
|
|
ສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກ |
Breaking the deadlock |
ກໍລະນີສຶກສາ |
|
ການຂັດຂວາງພະລັງງານ |
ການຄຸ້ມຄອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າມີພຽງແຕ່ 83% ເທົ່ານັ້ນ |
ສົ່ງເສີມເຕັກໂນໂລຢີປະສົມ |
Xugong XE205GH ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການຂຸດຄົ້ນປະສົມຫຼຸດລົງ 21% |
|
ອຸປະສັກນະໂຍບາຍ |
ການຢັ້ງຢືນເອີຣົບແລະອາເມລິກາຄອບງໍາ |
ການຢັ້ງຢືນ ANSI + ການວາງແຜນພາສີ |
Zoomlion ໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນ 15 ເປີເຊັນໃນພາສີສິ່ງແວດລ້ອມ |
|
ຄວາມກົດດັນທາງດ້ານການເງິນ |
ວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຂະໜາດກາງ-ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊື້ |
ຮູບແບບການເຊົ່າແບບປະດິດສ້າງ |
ຄັດລອກ RentMaq "0 ການຈ່າຍເງິນລົງ + ໃບບິນຊົ່ວໂມງ" |
V. ສະຫຼຸບ: ເຄື່ອງຈັກຄູ່ແຝດທີ່ຈະຊະນະອະນາຄົດ
ໃນຖານະເປັນສູນຍຸດທະສາດເຊື່ອມຕໍ່ອາເມລິກາເຫນືອແລະໃຕ້, ຕະຫຼາດປານາມາໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສາມາດໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບວິສາຫະກິດເຄື່ອງກໍ່ສ້າງຂອງຈີນ.
ຕະຫຼາດແຫ່ງນີ້ສະເໜີຄວາມທ້າທາຍ ແລະ ກາລະໂອກາດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ: ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ,ວິສາຫະກິດຈີນຈະຕ້ອງສືບຕໍ່ກ້າວໄປສູ່ການປະດິດສ້າງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ-- ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຊຸດອຸປະກອນສະເພາະຂອງກຸ່ມ XCMG ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນສໍາລັບສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ ແລະຕົວແບບຂະໜາດກະທັດຮັດຂອງ Sany Heavy Industry ທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບສະຖານະການເຮັດວຽກແຄບຈະສືບຕໍ່ປ່ອຍເງິນປັນຜົນປະສິດທິພາບຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ແຕກຕ່າງ; ໃນດ້ານການຄ້າ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້າງລະບົບປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍໂດຍຜ່ານມາດຕະການປະດິດສ້າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂການຫັນປ່ຽນເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານປະສົມແລະເຄືອຂ່າຍການບໍລິການໃຫ້ເຊົ່າອຸປະກອນທີ່ຂະຫຍາຍໄປສູ່ຕົວເມືອງຊັ້ນສອງແລະທີສາມ, ແກ້ໄຂຂໍ້ຈໍາກັດຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ້ອງຖິ່ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ທຶນທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງ Panama Canal Expansion Phase III ແລະການຂະຫຍາຍຕົວແບບຍືນຍົງຂອງກໍາລັງການຜະລິດທອງແດງພາຍໃນປະເທດ, ບໍລິສັດທີ່ສາມາດເຂົ້າໃຈມາດຕະຖານສີຂຽວສາກົນເຊັ່ນການຢັ້ງຢືນ EU CE ໃນຂະນະທີ່ນໍາໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດດ້ານນະໂຍບາຍສົ່ງເສີມການລົງທຶນຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຢ່າງເຕັມທີ່ຈະຄອບງໍາຕະຫຼາດຍຸດທະສາດນີ້, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຮັກສາອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີສູງເຖິງ 12% ໃນ 5 ປີຂ້າງຫນ້າ.
ປະຈຸບັນ, ວິສາຫະກິດກົນຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນພວມດຳເນີນການຫັນປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ: ຫັນຈາກ "ຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນ" ໄປເປັນ "ຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນຄົບຊຸດ" ໂດຍກວມເອົາການສະໜອງອຸປະກອນ, ການດຳເນີນງານແລະການບຳລຸງຮັກສາ, ການຝຶກອົບຮົມດ້ານເຕັກນິກ, ແລະການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຄືນໃໝ່. ໃນປະເທດປານາມາ, ຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງວ່າເປັນ "ທາງຜ່ານຂອງອາເມລິກາ", ບໍ່ວ່າຈະເປັນວິສາຫະກິດຈີນສາມາດບັນລຸຄວາມກ້າວຫນ້າສອງດ້ານໃນການປັບຕົວເຕັກໂນໂລຢີ (ລວມທັງການປັບຕົວຂອງສະພາບອາກາດແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນສະພາບການດໍາເນີນງານ) ແລະຄວາມສາມາດໃນການປະດິດສ້າງທາງການຄ້າ (ເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂທາງດ້ານການເງິນແລະເຄືອຂ່າຍການບໍລິການ) ຈະກໍານົດຜົນສໍາເລັດສູງສຸດຂອງພວກເຂົາໃນການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດອາເມລິກາລາຕິນ. ຂະບວນການຫັນປ່ຽນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ທົດສອບຄວາມສາມາດ R&D ຂອງວິສາຫະກິດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີຄວາມທ້າທາຍຢ່າງຮອບດ້ານຕໍ່ຄວາມສາມາດດຳເນີນງານຂອງໂລກ, ມາດຕະຖານການບໍລິການທ້ອງຖິ່ນ, ປັດຊະຍາການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ສະບາຍດີ, ຂ້ອຍແມ່ນ Jason Wang, ຜູ້ຂຽນໂພສນີ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການສະໜອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດເຈາະ, ສະໜອງອົງປະກອບຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ກັບທຸລະກິດໃນຫຼາຍກວ່າ 50 ປະເທດທົ່ວໂລກ. ຈາກຮ້ານສ້ອມແປງຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ພວກເຮົາສໍາລັບພາກສ່ວນການຂຸດຂຸມທີ່ທົນທານແລະຊັດເຈນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຂໍ້ຕໍ່ຂອງ excavator, mounts ຢາງພາລາ, ອົງປະກອບບົບໄຮໂດຼລິກ, ການກັ່ນຕອງ, ພາກສ່ວນໄຟຟ້າ, ພາກສ່ວນ undercarriage, ແລະອື່ນໆ, ກວມເອົາຫຼາກຫຼາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະຮູບແບບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກະສິກໍາ, ຫຼືການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ພາກສ່ວນຂອງພວກເຮົາແມ່ນສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການເຮັດວຽກ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.
ເຟສບຸກ:https://www.facebook.com/ziyue.wang.942

