I. ຄວາມເປັນມາຂອງຄວາມເລິກຂອງຕະຫຼາດໃນ Trinidad ແລະ Tobago
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເສດຖະກິດ ແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
ເສົາຄ້ຳເສດຖະກິດ: ອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຍັງຄົງເປັນກະດູກສັນຫຼັງ (ດ້ວຍການສົ່ງອອກກວມເອົາປະມານ 40% ຂອງ GDP), ເຖິງແມ່ນວ່າບັນດາຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງລັດຖະບານທີ່ຜ່ານມາໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງດ້ານເສດຖະກິດໂດຍຜ່ານການລົງທຶນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຮືອນຊານ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ. ຕົວຢ່າງອັນສຳຄັນແມ່ນໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສແຫ່ງຊາດທີ່ເປີດຕົວໃນປີ 2023, ເຊິ່ງມີແຜນທີ່ຈະກໍ່ສ້າງ 15,000 ຫົວໜ່ວຍ-ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລັດຖະບານ. ໂຄງການນີ້ໄດ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການໂດຍກົງສໍາລັບອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍດິນເຊັ່ນ: ລົດຂຸດແລະລົດບັນທຸກ.
ລັກສະນະຕະຫຼາດ: ຕາມປະເພນີແມ່ນຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບ ແລະອາເມລິກາ (ເຊັ່ນ: Liebherr, Caterpillar), ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ຈີນກໍາລັງຄ່ອຍໆເຈາະຕະຫຼາດດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ-ປະສິດທິພາບ ແລະການແກ້ໄຂທາງດ້ານການເງິນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ (ເຊັ່ນ: ການຮ່ວມມືໂຄງການ "Belt and Road").
ທ່າອ່ຽງການນໍາເຂົ້າ: ອີງຕາມຂໍ້ມູນພາສີຂອງ Trinidad ແລະ Tobago, ມູນຄ່າການນໍາເຂົ້າເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເພີ່ມຂຶ້ນ 12% ໃນປີ-ໃນ-ປີ 2022, ໃນນັ້ນອັດຕາສ່ວນຂອງອຸປະກອນຂອງຈີນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 18%, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການຂຸດເຈາະຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ (10-20 ໂຕນ).
|
ໂດເມນ |
ສະຖານະພາບແລະການວາງແຜນ |
|
ເສດຖະກິດພະລັງງານ |
ນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສປະກອບສ່ວນຫຼາຍກວ່າ 30% ຂອງ GDP (ຂໍ້ມູນປີ 2023), ແລະການບໍາລຸງຮັກສາການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ວິສະວະກຳທໍ່ສົ່ງໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ອງການສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດກາງ-. |
|
ການວາງແຜນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ |
ແຜນວິໄສທັດ 2030 ຂອງລັດຖະບານສົ່ງເສີມການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອສະເປນ-ທາງຫຼວງ Chaguana ແລະໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສ Smart City (ຄວາມຕ້ອງການປະຈໍາປີສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 50 ເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ). |
|
ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານສະພາບອາກາດ |
ສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນເຮັດໃຫ້ອັດຕາການກັດກ່ອນສູງຂອງອຸປະກອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການພິເສດສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານຂອງ excavator ກັບຄວາມຮ້ອນແລະຊຸ່ມຊື່ນແລະເຕັກໂນໂລຊີປ້ອງກັນ rust. |
ຮູບແບບການແຂ່ງຂັນ
ໃນຕະຫຼາດ-ເຄື່ອງກໍ່ສ້າງຊັ້ນສູງ, ຍີ່ຫໍ້ສາກົນແບບດັ້ງເດີມຍັງຄົງຄອບງຳ: Liebherr ຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ຄອບຄອງເກືອບ 60% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດອັນສູງຂອງ-ດ້ວຍປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້; ໃນຂະນະທີ່ Caterpillar ຈາກສະຫະລັດຖືຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຊັດເຈນໃນອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງມັນໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈສູງຈາກຜູ້ໃຊ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນກໍາລັງປະສົບກັບໂອກາດການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນ: ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານລາຄາທີ່ໂດດເດັ່ນ, ດ້ວຍຮູບແບບຂອງໂຕນທຽບເທົ່າລາຄາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 30%-40% ຕ່ໍາກວ່າຍີ່ຫໍ້ສາກົນ, ສະຫນອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ{7}}ທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບງົບປະມານ-ລູກຄ້າຈໍາກັດ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພາຍຫຼັງຫຼາຍປີຂອງການປະຕິບັດຍຸດທະສາດ, ເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທ້ອງຖິ່ນຂອງຈີນແມ່ນຄ່ອຍໆປັບປຸງ, ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຄວາມໄວຕອບສະຫນອງຫລັງການຂາຍແລະຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
II. ການວິເຄາະດ້ານການແຂ່ງຂັນຂອງຜູ້ຜະລິດຕົ້ນຕໍຂອງຈີນ (ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີທ່າແຮງສູງ)
ອີງຕາມຂໍ້ມູນການສົ່ງອອກ, ຮູບແບບທົ່ວໂລກແລະການປັບຕົວເຂົ້າກັບຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນ, ຫົກວິສາຫະກິດຫຼັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາລວມ (ບັນດາລາຍການທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນລວມກັນ):
SANY Heavy Industry Co. Ltd
ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ: ສ້າງຕັ້ງສູນອາໄຫຼ່ໃນ Trinidad ແລະ Tobago, ແລະເປີດຕົວ "ລຸ້ນເຂດຮ້ອນ" SY335 excavator (rust-ການເຄືອບປ້ອງກັນ + ເຄື່ອງປັບອາກາດພະລັງງານສູງ);
ກໍລະນີ: ລົດຂຸດຂະໜາດກາງ 20 ລຳ-ຖືກສົ່ງໃຫ້ບໍລິສັດນ້ຳມັນອາຍແກັສແຫ່ງຊາດ Trinidad ແລະ Tobago ໃນປີ 2022.

ກຸ່ມ Xugong (XCMG) ແລະ Zoomlion (ZOOMLION)
ຂໍ້ດີຮ່ວມກັນ:
Xugong: ເຂັ້ມແຂງໃນຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ (ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອຈຸດຂອງ Lizard);
Zhonglian: ZE230E excavator ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກເຂດຮ້ອນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນ 15% ຕ່ໍາກວ່າຄູ່ແຂ່ງເອີຣົບແລະອາເມລິກາ.


LiuGong (LiuGong) ແລະ Shandong Lingong (SDLG)
ຍຸດທະສາດຊ່ອງ:
Liu Gong: ສ້າງຕັ້ງ 4 ຮ້ານບໍລິການໂດຍການຮ່ວມມືກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Ferguson ທ້ອງຖິ່ນ;
Lingong: ເປີດຕົວ "ການຮັບປະກັນ 3 ປີ + ການຕິດຕັ້ງທາງດ້ານການເງິນ", ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເພີ່ມຂຶ້ນ 8% ຕໍ່ປີ.

Shanqi ແບ່ງປັນ & Shanhe Intelligence
ຈຸດສຸມດ້ານວິຊາການ: Shantui all{0}}ເຄື່ອງຂຸດລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດສູງ-; Shanhe Intelligent ເປີດຕົວລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ (ຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການຫັນປ່ຽນເຄືອຂ່າຍທໍ່ໃນຕົວເມືອງ).
III. ຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນແລະຍຸດທະສາດສໍາລັບການສົ່ງອອກຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນໄປ Trinidad ແລະ Tobago
ໃນເວລາທີ່ການເລືອກແລະການປັບອຸປະກອນ, ພວກເຮົາແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຂະຫນາດກາງ-ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດກາງໃນລະດັບ 20-30 ໂຕນ. ຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນໂຄງການວິສະວະກໍາເທດສະບານ Trinidad ແລະ Tobago, ເປັນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍສໍາລັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ້ອງຖິ່ນ. ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ໃນຂະນະທີ່ການຕິດຕັ້ງໂມດູນທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສະເພາະ{8}}ຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ປະມານ 5%, ການຍົກລະດັບນີ້ຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໄດ້ 40%. ຈາກທັດສະນະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວ, ວິທີການນີ້ສະຫນອງມູນຄ່າພິເສດສໍາລັບເງິນ.
ກ່ຽວກັບການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນແລະຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດຕາມ, ມັນເປັນການບັງຄັບເພື່ອຮັບປະກັນອຸປະກອນທັງຫມົດໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພທີ່ອອກໂດຍອົງການມາດຕະຖານ Trinidad ແລະ Tobago (TTBS), ໃນຂະນະທີ່ຍັງຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການເຂົ້າເຖິງດ້ານວິຊາການທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຊຸມຊົນ Caribbean (CARICOM). ການຢັ້ງຢືນທັງສອງອັນນີ້ປະກອບເປັນຂໍ້ບັງຄັບຕ້ອງເຂົ້າຕະຫຼາດ Trinidad ແລະ Tobago, ໂດຍບໍ່ມີທາງເລືອກ.
ສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການແຈ້ງພາສີ, ພວກເຮົາແນະນໍາເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ: ອອກຈາກທ່າເຮືອຊຽງໄຮ, ຂ້າມຜ່ານຄອງ Panama, ແລະສຸດທ້າຍມາຮອດ Port of Spain. ວົງຈອນການຂົນສົ່ງທັງຫມົດໃຊ້ເວລາປະມານ 35-40 ມື້. ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພາສີ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຄິດໄລ່ 15% ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມແລະ 5% ພາສີນໍາເຂົ້າໃນລາຄາ CIF - ພາສີທັງສອງນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄົງທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້.
ການສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການທ້ອງຖິ່ນຂອງ Sany Heavy Industry ສະເຫນີຮູບແບບທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງ-ສູນບໍລິການທີ່ມີອຸປະກອນຄົບຊຸດໃນ Port of Spain, ມຸ່ງໝັ້ນໃນມາດຕະຖານ "ການຕອບສະໜອງຢ່າງໄວວາ 4 ຊົ່ວໂມງ" ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາອັດຕາການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ 80% ສໍາລັບອາໄຫຼ່ທີ່ຈຳເປັນ. ວິທີການໃຫ້ບໍລິການທ້ອງຖິ່ນນີ້ໄດ້ເພີ່ມຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນ.
IV. ສິ່ງທ້າທາຍໃນການພັດທະນາຕະຫຼາດ ແລະມາດຕະການຕ້ານ
ຕາຕະລາງການປຽບທຽບການແຂ່ງຂັນ
|
metric |
ຈີນ-ຍີ່ຫໍ້ |
ຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບແລະອາເມລິກາ |
|
ຂອບສໍາລັບການປັບລາຄາ |
50,000−50,000−120,000 |
80,000−80,000−200,000 |
|
ເວລາຕອບສະຫນອງການບໍາລຸງຮັກສາ |
ຫມາຍຄວາມວ່າ 48 ຊົ່ວໂມງ |
ໝາຍເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ |
|
ໂຄງການການເງິນ |
ຈ່າຍລົງຕໍ່າ (ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 15%) |
ຈ່າຍກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນ 30% |
|
ສາງອາໄຫຼ່ |
ຄ່ອຍໆປັບປຸງສະຖານະການ |
ສໍາເລັດ |
ເສັ້ນທາງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຍຸດທະສາດການບຸກທະລຸ
ບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນຈຸດເຈັບປວດຫຼັກ: ສ້າງຕັ້ງສູນການເກັບຮັກສາຮ່ວມກັນກັບວິສາຫະກິດຊັ້ນນໍາໃນທ້ອງຖິ່ນໂດຍຜ່ານພັນທະມິດຍຸດທະສາດ (ກໍລະນີທົ່ວໄປ: Liugong Group ແລະ Trinidad Equipment Ltd., ວິສາຫະກິດທ້ອງຖິ່ນໃນ Trinidad, ສ້າງຕັ້ງພື້ນຖານການເກັບຮັກສາຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ) ເພື່ອຮັບຮູ້ຮູບແບບທ້ອງຖິ່ນຂອງການສະຫນອງອາໄຫຼ່;
ຄວາມສາມາດທາງດ້ານດິຈິຕອລເຮັດໃຫ້ການຍົກລະດັບ: ເຄື່ອງຈັກ XCMG ເປີດຕົວນະວັດຕະກໍາ "XCMG Cloud" ແພລດຟອມອິນເຕີເນັດອັດສະລິຍະຂອງສິ່ງຕ່າງໆ, ປະສົມປະສານການວິນິດໄສຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນແລະໂມດູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດອື່ນໆ. ຂໍ້ມູນ empirical ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການ downtime ອຸປະກອນສາມາດຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 50%;
ນະໂຍບາຍ-ການສະໜັບສະໜູນການປະສານງານດ້ານການເງິນໂດຍອີງໃສ່: ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດການເສີມສ້າງຂອງຈີນຢ່າງຄົບຖ້ວນ-ກອງທຶນພິເສດການຮ່ວມມືດ້ານໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ Caribbean, ແລະປະດິດສ້າງລະບົບສິນເຊື່ອຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ສອດຄ່ອງກັບຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ.

V. ຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ສະຫນອງຂອງຈີນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ Caribbean
ການປະຕິບັດຕາມແລະການຢັ້ງຢືນທ້ອງຖິ່ນ
ຜະລິດຕະພັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍຄະນະກໍາມະການມາດຕະຖານ Trinidad ແລະ Tobago (TTBS) (ເຊັ່ນ: ລະບົບຄຸນນະພາບ ISO 9001), ແລະ Jamaica ຕ້ອງການອຸປະກອນເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຕັກນິກຂອງ CARICOM Unified Technical Standards (CUTEC).
ກໍລະນີ: ໃນປີ 2021, Sany Heavy Industry ລົງທຶນ 5 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ເພື່ອສ້າງຕັ້ງສາງອາໄຫຼ່ໃນ Trinidad ແລະ Tobago, ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການຈັດສົ່ງສັ້ນລົງເປັນ 7 ວັນ (ສະເລ່ຍຂອງຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ ແມ່ນ 21 ມື້).
ການປະດິດສ້າງຕົວແບບທາງດ້ານການເງິນ ແລະການຮ່ວມມື
ຮ່ວມກັນກັບທະນາຄານຂາອອກ-ທະນາຄານນໍາເຂົ້າຂອງຈີນ, "ສິນເຊື່ອຜູ້ຊື້" ແມ່ນໃຫ້, ໂດຍມີການຈ່າຍເງິນລົງຕໍ່າສຸດ 15% ແລະໄລຍະເວລາການຊໍາລະຄືນເຖິງຫ້າປີ (ເຊັ່ນ: ການຮ່ວມມືຂອງ Xugong ກັບທະນາຄານແຫ່ງຊາດຈາໄມກາ).
ຂຸດຄົ້ນຮູບແບບ "ເຊົ່າ + ບໍລິການ": Shandong Lingong ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດເຊົ່າ Tudo, ແລະລູກຄ້າໄດ້ຈ່າຍຄ່າເຊົ່າເປັນປະຈໍາເດືອນແລະມີຄວາມສຸກການບໍາລຸງຮັກສາຟຣີ.
ແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍໃນພາກພື້ນ
ຄ່າຂົນສົ່ງ: ທ່າເຮືອຂອງປະເທດເກາະ Caribbean ແມ່ນກະແຈກກະຈາຍ, ແລະການຂົນສົ່ງຜ່ານ Panama-Colón Free Trade Zone ສາມາດຫຼຸດຄ່າຂົນສົ່ງໄດ້ປະມານ 12%.
ການປັບຕົວຂອງສະພາບອາກາດ: ອຸປະກອນຄວນມີອຸປະກອນປ້ອງກັນ-ການເຄືອບສີດເກືອ (ເຊັ່ນ: ລຸ້ນ ZLZK ZE215E) ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ.
V. ການຄາດຄະເນຍຸດທະສາດ: ໂອກາດການພັດທະນາໃຫມ່ສໍາລັບການຜະລິດອັດສະລິຍະຂອງຈີນໃນ Caribbean
ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການຈັດອັນດັບ "TOP10" ຢ່າງເປັນທາງການ, ຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນເຊັ່ນ Sany Heavy Industry, XCMG, Zoomlion, Liugong, ແລະ Shandong Lingong ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດ Trinidad ແລະ Tobago ໂດຍຜ່ານການເຮັດຊ້ໍາທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ (ເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າແລະການອັດສະລິຍະ), ເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທ້ອງຖິ່ນ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍການຄ້າຂອງຈີນ (ເຊັ່ນ: {3} ຕົວຢ່າງ: C. ຂໍ້ຕົກລົງ). ໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງແຜນການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນພາກພື້ນ Caribbean (ເຊັ່ນ: Caribbean Infrastructure Partnership Fund CIPF), ຍີ່ຫໍ້ excavator ຂອງຈີນຄາດວ່າຈະເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງພວກເຂົາຕື່ມອີກໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງ "ຜະລິດຕະພັນ + ບໍລິການ + ການເງິນ", ພັດທະນາຈາກ "ທາງເລືອກທາງເລືອກ" ກັບ "ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຕ້ອງການ". ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນກໍາລັງປັບປ່ຽນພູມສັນຖານຕະຫຼາດອຸດສາຫະກໍາອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຂອງ Trinidad ແລະ Tobago ໂດຍການສ້າງລະບົບການແຂ່ງຂັນຫຼັກສາມຢ່າງ-- ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນລາຄາຫຼາຍກວ່າ 30% ເມື່ອທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບແລະອາເມລິກາ), ຍຸດທະສາດການທ້ອງຖິ່ນເທື່ອລະກ້າວ (ມີອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວປະຈໍາປີຂອງ 15% ໃນການບໍລິການຫລັງການຂາຍ{13} ຮ້ານຄ້າ), ແລະສະຖານະການ-ການປັບຕົວທາງດ້ານເຕັກນິກສະເພາະ (ການພັດທະນາແບບສະເພາະຂອງຮູບແບບການປັບແຕ່ງອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ).
ທິດທາງຍຸດທະສາດໃນອະນາຄົດສຸມໃສ່:
ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ: ສຸມໃສ່ບຸກທະລຸລະບົບສະໜອງອຸປະກອນພິເສດໃນຂົງເຂດພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານ ເຊັ່ນ: ການບໍາລຸງຮັກສາທໍ່ອາຍແກສທຳມະຊາດ;
ການປະດິດສ້າງລັດຖະບານ-ກົນໄກການຮ່ວມມືຂອງວິສາຫະກິດ: ການຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການຮ່ວມມືໃໝ່ໆ ເຊັ່ນ: ການສ້າງ-ປະຕິບັດການ-ການໂອນເງິນ (BOT) ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນເພື່ອແລກປ່ຽນກັບຄໍາສັ່ງຊື້ອຸປະກອນ;
ຮູບແບບການຫັນເປັນເຕັກໂນໂລຊີສີຂຽວ: ການຄົ້ນຄ້ວາເປົ້າຫມາຍແລະການພັດທະນາສາຍຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າ (ເຊັ່ນ Sany SY19E pure ເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ), ຊຶ່ງສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍຍຸດທະສາດເປັນກາງກາກບອນປີ 2030 ຂອງຫຼາຍລັດຖະບານ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານການແຂ່ງຂັນຂອງຕະຫຼາດ: ໃນຕະຫຼາດທີ່ຄອບງຳໂດຍຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ ແບບດັ້ງເດີມ, ຜູ້ສະໜອງຂອງຈີນກຳລັງຄ່ອຍໆສ້າງລະບົບອຸປະສັກການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນປະເທດສູນພະລັງງານ Caribbean ໂດຍການສ້າງຍຸດທະສາດການແຂ່ງຂັນທີ່ແຕກຕ່າງເຊິ່ງລວມເອົາ "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຫຼາຍ{0}}ປະສິດທິພາບ, ການຕອບສະໜອງການບໍລິການທີ່ໄວ ແລະ ການປັບແຕ່ງສະຖານະການຢ່າງເລິກເຊິ່ງ".
ຂໍ້ສະຫຼຸບຫຼັກ: ຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງວິສາຫະກິດຂຸດຄົ້ນຂອງຈີນໃນຕະຫຼາດ Caribbean ບໍ່ພຽງແຕ່ມາຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ-ປະສິດທິຜົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມາຈາກການປັບຕົວຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພາກພື້ນ-- ຈາກການອອກແບບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໄປສູ່ການແກ້ໄຂການເງິນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນປະໂຫຍດຍຸດທະສາດຂອງ "ການກະທໍາແບບທົ່ວໂລກ" + ຮູບແບບນີ້ອາດຈະກາຍເປັນແມ່ແບບຂອງອຸດສາຫະກຳການຜະລິດອຸປະກອນຂອງຈີນເພື່ອຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນ.

ສະບາຍດີ, ຂ້ອຍແມ່ນ Jason Wang, ຜູ້ຂຽນໂພສນີ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການສະໜອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດເຈາະ, ສະໜອງອົງປະກອບຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ກັບທຸລະກິດໃນຫຼາຍກວ່າ 50 ປະເທດທົ່ວໂລກ. ຈາກຮ້ານສ້ອມແປງຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ພວກເຮົາສໍາລັບພາກສ່ວນການຂຸດຂຸມທີ່ທົນທານແລະຊັດເຈນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຂໍ້ຕໍ່ຂອງ excavator, mounts ຢາງພາລາ, ອົງປະກອບບົບໄຮໂດຼລິກ, ການກັ່ນຕອງ, ພາກສ່ວນໄຟຟ້າ, ພາກສ່ວນ undercarriage, ແລະອື່ນໆ, ກວມເອົາຫຼາກຫຼາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະຮູບແບບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກະສິກໍາ, ຫຼືການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ພາກສ່ວນຂອງພວກເຮົາແມ່ນສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການເຮັດວຽກ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.
ເຟສບຸກ:https://www.facebook.com/ziyue.wang.942

